Сегодня 24 августа +23°C
Начальник Департамента ГАИ Украины Валерий ЛОЗОВОЙ: «Штрафы будем повышать. Но постепенно»

Начальник Департамента ГАИ Украины Валерий ЛОЗОВОЙ: «Штрафы будем повышать. Но постепенно»

Комментарии: 38
Задача сотрудников ГАИ не только штрафовать водителей, но и помогать им.
«ПЕРВЫЙ СУД ПО «ТРУКАМУ» У НАС УЖЕ БЫЛ»

В редакцию «Комсомолки» Валерий Лозовой приехал без опоздания и в добром расположении духа, к разговору с читателями был подготовлен - в руках сжимал толстую папку с графиками и цифрами и ежедневник. Первого звонка от читателей «КП» ждать долго не пришлось.

- Здравствуйте, Валерий Николаевич. Алексей из Сум. На днях в СМИ появилась информация, что причиной автокатастрофы в Марганце якобы стало стекло, затонированное на 98%. Неужели через такое стекло в светлый день не было видно препятствия? 

- То, что в маршрутке были затонированы стекла, подтвердить или опровергнуть я не могу - это компетенция экспертов. Я выезжал на место трагедии - приближение локомотива заметить было можно. Но на том, что тонировка стекол на любых автомобилях должна соответствовать требованиям стандарта, утвержденного в Украине, мы настаиваем и будем за этим следить.

- У меня есть предложение проводить еще и проверку яркости ксеноновых фар. Некоторые так слепят, что ехать невозможно!

- Согласен. Есть ксенон, установленный в заводских условиях, и есть установленный в условиях СТО и не отвечающий госстандарту. Естественно, на это ГАИ тоже обращает внимание.

- Сергей из Киева. У ГАИ появилось много новых приборов по измерению скорости. Хотелось бы знать, насколько они точны и не последует ли волна исков, оспаривающих штрафы, как это было с «Визиром»?

- У нас действительно появилось много новых приборов по измерению скорости - «Беркут», «Рапид», «Искра». Закупаем американский прибор «Трукам» с лазерным наведением, который может работать как стационарно, так и в руках инспектора. «Трукам» прошел все экспертизы, стандартизацию, лицензирование и готов для работы в Украине.

Естественно, обращаться в суд с иском - право каждого гражданина Украины. Вопрос в том, чью сторону будет принимать суд. К примеру, у нас уже был прецедент по «Трукаму». Инспектор зафиксировал прибором нарушение ПДД, водитель был не согласен платить штраф и оспаривал постановление в суде. Суд, рассмотрев материалы, не отменил постановление о штрафе, оставив его в силе. 

- Хорошо, а как водитель может убедиться в том, что прибор исправный?

- У каждого экипажа ГАИ есть документы, что прибор проходил необходимые тестирования, сертификацию.

- Можно посмотреть?

- Да, инспектор обязан вам предъявить их по требованию. 

«АККРЕДИТАЦИЮ ПРОШЛИ ТОЛЬКО 350 АВТОШКОЛ ИЗ 2500 ДЕЙСТВУЮЩИХ»

- Сергей Петрович из Киева. Несмотря на то что повысили штрафы, некоторые водители как гоняли, так и продолжают гонять…

- Когда в 2008 году подняли штрафы, тут же уменьшилось число погибших в ДТП на 2000 человек, в 2009-м - на полторы тысячи человек. С начала 2010-го сократилось количество ДТП на 5310. Я считаю, что это уже сказалось положительно на ситуации на дорогах.  

- Не планируете ли вы еще увеличить сумму штрафов?

- Мы сейчас над этим работаем. Думаем, что нужно вносить новые изменения, но уже поэтапно. Если сейчас будем резко ужесточать ответственность, это вызовет негативный резонанс в обществе. Даже если мы внесем предложение выпивших водителей, севших за руль, лишать прав, примут ли это депутаты?

Сейчас мы написали президенту докладную записку о последних резонансных ДТП, подготовили предложения, рассчитываем, что их рассмотрят в Раде.

- Качество подготовки водителей оставляет желать лучшего. Почему автошколы не несут никакой ответственности за то, что их выпускники попадают в ДТП?

- С июля этого года ГАИ, а не Мин­образования, как раньше, проводит аккредитацию всех автошкол. И из двух с половиной тысяч действующих автошкол в Украине прошли аккредитацию только 350. Судьба остальных под вопросом.   

«ЛУЧШИЙ АНТИРАДАР - СПИДОМЕТР»

- Владимир из Донецка. Это правда, что инспекторам ГАИ запретили фото-, киносъемку и видеозапись водителей, нарушивших ПДД, а водителям - снимать сотрудников ГАИ на камеру?

- Фотофиксацию нарушения мы проводим приборами, которые предусмотрены приказом МВД. Это основа доказательной базы. Запретить водителям снимать инспекторов мы не имеем права. Особенно если речь идет о спорной ситуации при оформлении правонарушения.  

- А если все-таки будут нарушения со стороны инспектора? Потом же их тяжело будет доказать!

- Да, трения случаются: водитель доказывает, что не виноват, а инспектор - обратное. Иногда это переходит рамки дозволенного, кто-то срывается. Ну сколько было фактов некорректного поведения инспекторов? Четыре-пять по всей Украине, хотя сотрудников ГАИ - 22 тысячи. Но почему-то заостряется внимание именно на этих единичных случаях. Да, мы избавляемся от таких сотрудников. Но причина, на мой взгляд, зачастую в поведении водителя. 

- Константин из Крыма. Можно ли водителям пользоваться такими приборами, как антирадар?

- Нигде это не запрещено. Но если инспектор увидит ваш автомобиль и, направив прибор, зафиксирует скорость, антирадар у вас сработает с опозданием, это раз. Второе: сейчас приборы новые, дальность действия гораздо дальше, чем ваших антирадаров. Поверьте, нужно пользоваться спидометром автомобиля и следить за скоростным режимом - это самый лучший антирадар.

- Юрий из Чернигова. Был недавно свидетелем того, как сотрудники ГАИ остановили водителя. Оказалось, что он выпивший сел за руль, но они его отпустили…

- В этом случае сотрудники ГАИ обязаны были задержать автомобиль и отправить на штрафплощадку. Водитель в нетрезвом состоянии не должен был садиться за руль и продолжать путь. 

- А что, у инспекторов нет алкотестеров?

- Есть, но еще недостаточно. Сейчас мы используем протестированный и сертифицированный в Украине алкотестер немецкого производства «Драггер». 300 алкотестеров приобретено в этом году, планируем до нового года закупить еще 500 приборов. Но на балансе в ГАИ около 5000 единиц служебного транспорта, столько же приблизительно нужно и алкотестеров. 

- Евгений из Черкасс. Меня, автолюбителя со стажем, интересует, почему сотрудники ГАИ за нарушения ПДД штрафуют только водителей, а на пешеходов, перебегающих дорогу в неположенном месте, внимания не обращают?

- Ну почему же? Ежедневно выявляется до 700-800 нарушений Правил дорожного движения пешеходами. Есть, конечно, отдельные нюансы. Пешеход может не иметь при себе документа, удостоверяющего личность, тогда его необходимо доставить в районное подразделение милиции для установления личности, составить административный протокол. А это занимает значительный отрезок времени, который инспектор должен уделить контролю за порядком на дорогах. 

Задача сотрудников ГАИ не только штрафовать водителей, но и помогать им.
Задача сотрудников ГАИ не только штрафовать водителей, но и помогать им.

 

 

«ПОСЛЕ АВАРИИ В МАРГАНЦЕ 15 ВОДИТЕЛЕЙ ТАК ЖЕ «ПРОСКОЧИЛИ» ПЕРЕЕЗД!»

- Светлана из Черновцов. После аварии в Марганце ГАИ начала проверку перевозчиков. Какие нарушения зафиксированы? Возможно, стоит не только после масштабной трагедии проверять водителей, которым пассажиры доверяют свои жизни, а постоянно их контролировать?

- Эта работа проводится и в обычные дни. Но сейчас во время рейда мы задействуем максимальное количество личного состава ГАИ для проверок и нацеливаем именно на выявление нарушений со стороны водителей маршрутных автобусов, контроль за соблюдением Правил дорожного движения при проезде дорожных переездов.

За это время мы столкнулись с теми же проблемами - переполненные маршрутки, серьезные технические неисправности. Но наиболее вопиющие факты - когда за рулем мы выявляем водителей в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Я недавно возвращался из командировки в Крым, остановился в Джанкое. Там за день двух водителей маршруток поймали в состоянии наркотического опьянения. На том же самом переезде в Марганце установили видеонаблюдение, и в течение двух часов 15 водителей допустили нарушение правил проезда! И это те, у кого на этом месте погибли соседи или родственники. А они продолжают и дальше нарушать!

Сейчас мы дорабатываем изменения в Административный кодекс и будем все-таки вносить предложения об ужесточении наказания за данный вид нарушений, да и за другие грубые нарушения, которые приводят к тяжким последствиям. 

Валерий Лозовой: - Трения случаются: водитель доказывает, что не виноват, а инспектор - обратное.
Валерий Лозовой: - Трения случаются: водитель доказывает, что не виноват, а инспектор - обратное. 

 

 

«ДОВЕРЕННОСТЬ БУДЕМ ЗАВЕРЯТЬ У НОТАРИУСОВ»

- Владислав из Житомира. Не раз шел разговор о передаче техосмотра полностью в частные руки. Когда это будет и кто в этом случае должен контролировать цены? 

- У нас создана рабочая группа, которая занимается изучением вопроса об изменении процедуры проведения техосмотра. Хотя функционально уже с 2008 года ТО на 50 процентов перешел в частные руки. И потому, что техническое состояние проверяют на частных станциях диагностики, ГАИ сложно влиять на их ценовую политику. Мы изучаем, как проводится ТО в Грузии, Белоруссии, России, какие они планируют внести изменения. На наш взгляд, за ГАИ необходимо оставить функцию надзора, контроля за станциями, выдачу талонов ТО по протоколу о техническом состоянии, данные которого будут вноситься в базу данных.  

- Вы говорите, что изучаете опыт Грузии и России, а чей более всего приемлем для Украины?

- Я беседовал со своими коллегами из России, и они полагают, что новый автомобиль должен проходить техосмотр раз в три года. Если автомобилю от трех до семи лет - раз в два года. Старше семи лет - раз в год. Но для автобусов, занимающихся пассажирскими перевозками, думаю, техосмотр нужно проводить чаще. Автобусы необходимо контролировать также на конечных остановках - выезжать и проверять их техническое состояние. Для этого будем задействовать передвижные станции диагностики. Подъехали к автобусу, проверили его тормозную систему, рулевую, остальные параметры - и дали заключение.

- Анна из Винницы. Когда отменят доверенность на управление автотранспортом?

- Доверенность придется заверять у нотариуса, пока не будет единой централизованной базы данных. У нас в каждой области своя программа, получить данные иногда очень проблематично. Все упирается в средства, точнее, в их отсутствие. Но, надеюсь, в ближайшее время мы все же решим эту проблему.

- Андрей из Киева. Слышал, что МВД решило возродить спецподразделение наподобие расформированной «Кобры». Почему именно сейчас это понадобилось?

- Специальный отряд ДПС МВД Украины существует при Департаменте ГАИ. Это подразделение занимается сопровождением официальных делегаций. В этом году мы увеличили штат данного подразделения на 50 сотрудников, сейчас проводим набор, отбираем подготовленных и хорошо зарекомендовавших себя сотрудников, проработавших в  Госавтоинспекции не менее 3 лет. Они будут заниматься отработкой отдельных регионов, где возникают проблемы с аварийностью.

Взять, к примеру, тот же Крым, где летом большой наплыв отдыхающих. Приходится привлекать сотрудников из других областей, а у них самих на местах работы хватает. Поэтому лучше создать отдельное подразделение, которое будет выезжать и наводить порядок. Ну и, естественно, им легче отрабатывать в другом регионе, где нет знакомых, которым можно пойти на уступки. Это подразделение будет подчиняться только министру МВД и начальнику Департамента ГАИ. В случае приезда официальных делегаций, государственных лиц они будут заниматься их сопровождением. 

Фото Артема ПАСТУХА.

ИНИЦИАТИВА «КП»

Нужен диалог между водителями и ГАИ

- Нередко между водителями и инспекторами возникают споры: один утверждает, что не нарушал ПДД, второй уверяет в обратном. Мы предлагаем на страницах «Комсомолки» провести открытый диалог между водителями и госинспекторами. Обсудить не только проблемы, но и пути их решения, найти причины недоразумений и работать над их устранением.

- Я думаю, что уже пришло время, когда нужно садиться за стол переговоров. Лучше цивилизованно, на страницах газет, решать проблемы, которые есть и будут. Сообща. Госавтоинспекция готова к диалогу, мы хотим услышать пожелания и предложения водителей.

Политика

Полторак: летальным оружием Украине помогла только Литва
Полторак: летальным оружием Украине помогла только Литва 80 1

Киев со своей стороны уже подготовил все необходимое.

Мэр Броваров извинился за карту без Крыма, которую повесили в центре города
Мэр Броваров извинился за карту без Крыма, которую повесили в центре города 161

Центральные улицы наряжали ко Дню Независимости, но немного недосмотрели.

Андерс Фог Расмуссен поздравил украинцев с Днем Независимости
Андерс Фог Расмуссен поздравил украинцев с Днем Независимости [видео] 41

Экс-генсек НАТО и советник президента Украины отметил, что США, и ЕС должны помогать Украине в ее борьбе.

Происшествия

В штате Виргиния закрыли статуи генералов-конфедератов
В штате Виргиния закрыли статуи генералов-конфедератов 67

После массовых беспорядков в городе монументы решили закрыли черной материей.

В Бразилии затонула лодка с 70 людьми на борту
В Бразилии затонула лодка с 70 людьми на борту 159

В результате трагедии погибли семь человек, десятки людей считаются пропавшими без вести.

В Германии перевернулся автобус с иностранцами, пострадали более 40 человек
В Германии перевернулся автобус с иностранцами, пострадали более 40 человек [видео] 306

В момент аварии в транспорте находились женщины из Румынии, работавшие на сборе урожая.

Экономика

 Гройсман пообещал реформы уже в сентябре
Гройсман пообещал реформы уже в сентябре 521 3

Кабмин Украины планирует в сентябре вернуться к рассмотрению ключевых реформ - здравоохранения, образования и пенсионной.

Урожай 2017: какими будут цены на продукты осенью
Урожай 2017: какими будут цены на продукты осенью 653

Несмотря на сложные погодные условия, нашу страну ждет рекордный урожай картофеля и неплохой урожай зерновых.

Нацбанк отменил суточные ограничения на выдачу средств
Нацбанк отменил суточные ограничения на выдачу средств 368

С сентября 2016 года можно было получить не более 250 тысяч гривен в сутки.

Общество

Жители Крыма и Донбасса поздравили Украину с государственными праздниками
Жители Крыма и Донбасса поздравили Украину с государственными праздниками 1189 11

Жители Севастополя сфотографировались в желто-голубых одеждах, а на Донбассе появились листовки с надписями "С Днем Независимости, родная Отчизна".

Пять самых опасных для здоровья вещей на кухне
Пять самых опасных для здоровья вещей на кухне 1676

На первом месте стоит самая обычная губка для мыться посуды.

Женщина старше тридцати - неликвидный товар?
Женщина старше тридцати - неликвидный товар? 1759 3

После "рокового" возрастного рубежа у дам рушится самооценка из-за того, что все мужчины хотят от них одного - денег.

Светская хроника и ТВ

Warner Bros снимет новый фильм о Джокере
Warner Bros снимет новый фильм о Джокере 29

Кинолента расскажет о молодых годах одного из главных злодеев вселенной DC. Исполнитель главной роли пока не раскрывается.

Яра Грейджой из  Игры престолов :  Есть такие люди - пансексуалы
Яра Грейджой из "Игры престолов": "Есть такие люди - пансексуалы" 406

Актриса Джемма Велан поделилась с "КП" впечатлениями от съемок 7-го сезона и раскрыла секрет сексуальной ориентации своей героини.

Ани Лорак встретит День Независимости в Турции, а Руслана - в гетманской столице
Ани Лорак встретит День Независимости в Турции, а Руслана - в гетманской столице [фото] 670

"КП" в Украине" знает, где, с кем и как проведут 26-ю годовщину со дня независимости страны наши звездные любимчики.

Спорт

Жан Беленюк признан лучшим борцом в мире
Жан Беленюк признан лучшим борцом в мире 157

Спортсмен признал, что в 2017 году многое пропустил, но уже в 2018 планирует вернуться на лидирующие позиции.

Мое время вышло: Уэйн Руни больше не будет играть за сборную Англии
Мое время вышло: Уэйн Руни больше не будет играть за сборную Англии [видео] 133

Скандальный матч  Динамо : почему столичный клуб не хочет ехать в Мариуполь
Скандальный матч "Динамо": почему столичный клуб не хочет ехать в Мариуполь 1145

Безопасность, страх или козни "Шахтера" - все, что нужно знать о конфликте и аргументы сторон.