Венеция по-киевски: Первый гондольер столицы спустил на воду уникальную лодку
Садясь на Днепровской набережной в деревянную красотку, покачивающуюся на легких волнах реки (недалеко от Дарницкого моста), я была в восторге - вот она, романтика!
Игорь объяснил, как правильно сесть на пассажирский диванчик, а сам взял огромное весло гондольера... Когда мы отошли от берега, он перебрался ко мне, закурил, и мы начали разговор...
- Игорь, как вам вообще пришла в голову идея построить гондолу?
- В Киеве есть Венецианский залив и Венецианский мост, а гондолы венецианской нет. А я как раз лодки строю, яхты... Кроме того, мне нравится Италия, искусство этой страны.
Еще в детстве я делал маленькие кораблики, а когда вырос, начал строить большие. И, конечно, всегда мечтал о своем корабле.
Я приехал в Киев десять лет назад из Житомира, нашел здесь яхт-клуб. Пришел и сказал, что хочу строить яхты. Показал свои работы, модели корабликов - и пошло-поехало...
- Гондолу вы долго строили?
- Не имея ни копейки денег, только одну идею, я сделал эту лодку за год и три месяца.
Чтобы заработать на материалы, параллельно подрабатывал столярством (я вообще-то мастер по дереву). В основном здесь отборная сосна, есть дуб, красное дерево, разные сорта березы и водостойкая фанера. Я специально сам отбирал каждую доску. Зарабатывал деньги - и заказывал. Основные чертежи и параметры взял из Интернета, кое-что сам изобрел.
- Перед началом работы у вас был образ идеальной гондолы?
- Конечно! Закрыл глаза - и вижу ее. Даже во сне за борт в туалет ходил. Мне как-то сказали: "Ты не на гондоле, ты на диване!" Вы же знаете, художники могут по три дня не спать, работать, а потом вырубиться, завалиться куда-то и во сне тоже продолжать работать. Образ гондолы был у меня перед глазами все время.
- Тяжело научиться ходить на ней?
- Совсем нет. Я посмотрел в Интернете ролики, увидел, как это делается. Абсолютно не страшно, наоборот, прикольно.
- У лодки есть название?
- Есть, конечно, - Regina Gallina. Regina в переводе с латыни означает "королева". К тому же ведь это не гондола, а гондолина. Гондолы - итальянские промышленные лодки, а гондолины - это вот такие, королевские.
- Вам кто-то помогал?
- Я каждую деталь сделал сам. Друзья могли что-то привезти, подержать, перевернуть, подшлифовать...
- Как жена и друзья отреагировали на вашу идею?
- Некоторые говорили: "На фиг тебе это надо? Сделал бы себе лучше лодку, на которой рыбу ловить можно!" А жена нормально все восприняла - у нее просто не было другого выхода. Раньше она меня часто упрекала: "Вот ты всем делаешь все такое классное, и все довольны, только у нас ничего нет - ни денег, ни дома". Вот я взял и свою лодку построил - теперь я сапожник с сапогами. И жене лодка очень нравится!
- Вы ее первой покатали?
- Первый я сам на ней ходил, а потом уже пригласил человек девять сюда, включая троих детей. Жена, конечно, была.
- Но скоро зима. Что будете делать с лодкой?
- Вытащу из воды и поставлю под брезент ждать весны. Завезу к себе домой или в какой-то цех. Вообще уже все яхты поднимают на берег, только я, наверное, буду последним.
- А весной вы будете катать на гондоле пассажиров?
- Конечно, на ней же столько места!
- Сколько будет стоить прогулка?
- Не знаю пока. Пусть люди скажут, сколько им не жалко...
- Вы осуществили свою мечту, и чем теперь собираетесь заниматься?
- Собираюсь жить. А делать собираюсь то, что умею, - гондолы строить и ходить на них. Мне хочется быть гондольером. Хотя новая мечта у меня уже появилась - побывать в Венеции...
...Когда мы возвращались, уже стемнело, и так хорошо и спокойно было плыть по спокойной глади Днепра, смотреть на огни города, знать, что совсем рядом кипит бурная и тревожная жизнь мегаполиса. А здесь так тихо и красиво...
0
